一方、鉄道史研究家の間でよく使われる4桁の番号があります。これは『私鉄史ハンドブック』で整理番号として使われているもので、文化圏や主要鉄道幹線に沿った配列となっており、地理学的にはこちらの方が使いやすそうです。

　これらを一覧表で整理しました。順序は、両方の並びを考慮して、一部並び変えてあります。