| 月日 | ２００２年 ２月 ２日（土） ａｍ１１：３０−ｐｍ４：３０ 実釣 ４時間３０分 （ランチ３０分） |
| 場所 | ジョイバレー 初釣行 （ 千葉県山武郡芝山町菱田南ケ谷1046-4 ） TEL&FAX : 0479-78-1881 HP： http://www.joyvalley.co.jp/ ※ＨＰ再開してました。 参考：管理釣り場情報Ｎｏ．７ （パンフレット・料金表・注意事項） 02/03 更新 |
| 天候 |  晴れ 時々 曇り |
| 釣果 | ３９尾 今年２回目、連続の爆釣！ （ニジマス ３９） |
| タックル | 8’6” 5＃ ＷＦ−５−Ｆ |
| フライ | ＯＭＦニンフ（白、オレンジ、蛍光ライトグリーン） |
| 釣り場写真 | ●釣り場（駐車場から降りるスロープから撮影） 左奥にドライ用ポンド 右奥にセカンド・サードポンド（見えない） |
| 釣行 報告 |
最近は釣りに行く日でも、ゆっくり起きるようになってしまい、今日も女房殿が「釣りに行かないの？」と逆に聞く始末。 それは「アナタがいるとジャマよ」という意味じゃないよね（笑） 「んじゃ、行くかな」と始動。８時２０分に自宅出発。（だんだん遅くなってないか？） 「え〜と、どこ行くかな？またまた、初めての釣り場開拓シリーズにするか！」と「ジョイバレー」釣行を決意。 どうやって行けばいいのかなとナビを設定すると、東京を突っ切るコースが表示され、 「なんで、埼玉の真ん中辺から千葉の成田行くのに、都心を通るのよ」と思い、強引にコース変更。 関越〜外環三郷〜常磐柏ＩＣ〜（一般道）〜成田を設定。 （ナビのオススメ通りだったら早いのかも知れませんが、私はチョロＱのサーキットみたいな首都高速は好きではないので、 多少時間がかかっても、郊外の道でのんびり走る方を選びます。） 成田空港まで初めてクルマで行きました。当然ですが、成田空港の中を抜ける一般道があるのも初めて知りました。 （途中２回休憩、コンビニに寄り、）釣り場到着１１時１５分。私の自宅から約３時間。ちょっと、距離ありますね。(^_^;) ●最初の案内カンバン ●釣り場入り口のカンバン   ●（第一）駐車場 ●管理棟（右）、イケス、放流用軽トラック、トイレ   （上の方に見えるが駐車場） 管理棟で受付。（住所・氏名等を用紙に記入。初めてなので釣り場や注意事項等の説明を受ける） ここの料金システムはちょっと複雑です。（詳細は釣り場ＨＰ または釣り場情報も参照して下さい） １１時３０分からなので、時間券を延長して４時間か、５時間券かのどちらか迷いましたが、時間券にすることにしました。 （番号入りのカードをもらい、後払いのシステムです。） 釣り場へ。 ●メインポンド（ルアー・フライ） 管理棟前から撮影  メインポンドはかなり大きいです。凸形の変形の池です。水深は２．５ｍフラットとのこと。 写真でわかると思いますが、かなり濁りがあります。釣り人はざっと見て約６０人。 フライはバックスペースの関係で、管理棟から見て左側（道路側）がいいようです。左奥の方は結構並んでいましたが、 手前側に空いているスペースがあったので、そこに入りました。 池の濁り具合から、迷わずマーカーのセッティングを選択。8’6” 5＃ WF-5-F 5X 2.5m 発泡玉蛍光マーカー フライはＯＭＦ（ＦＢＰ）ニンフの白＃１２。１１時３０分釣り開始。（昼からで釣れるのか？） 私の左隣の人がいいペースで釣れていました。タナを見ると１．５ｍくらい。「郷に入っては郷に従え」でタナを合わせます。 この謙虚な姿勢が功を奏したのか（笑）、１投目から反応あり。 ２投目にも当たり、しかしフッキングせず、どうも魚がティペットをかすめる当たりのようです。 ３投目に初フィッシュ。２５ｃｍくらいのニジマス。 ポイントがちょうどいいのか、魚影が濃いのか、今日は活性が高いのか、フライがビンゴなのか・・・ 初めてなのでよくわかりませんが、かなり当たりがあります。スタートから５分に１尾のペース。 ●水車（水平回転） こうゆう水車は初めて見ました。 ●放流（１２時と３時３０分ごろにありました。）   （水車の流れはあまり強くありません） 池全体から見ると、私の入った管理棟前のワンドは比較的よく釣れているみたいで、ルアーもよく当たっていて、 時々大型も釣れていました。コプラテックスもいるようです。小さいサイズも釣れますがアベレージは２５ｃｍ程度かと思います。 クイーントラウト（口が小さい）も入っているとのことなので、当たりの割りにフッキングしにくいのは、そのせいかも知れません。 たまたま、その釣り位置がよかったのか私も快調に釣れ、午後１時までの１時間３０分で１５尾。 一旦、クルマに戻り少し遅いランチ。（管理棟にはカップ麺などが売っていましたが、食事の施設はないようです） 後半戦も（隣が空いて少し横に移動する程度で）ほぼ同じ場所で釣りました。 ややペースは落ちましたが、バタッと止まることはなく、十分に楽しめます。 今日は天気も穏やかでしたし、ここは釣り場全体が窪んでいるせいか、風もあまり吹きませんでした。 成田空港のすぐ近くなので、かなり頻繁に飛行機の音がしますが、気になる程うるさくもありません。 フライはＯＭＦ（ＦＢＰ）ニンフだけで、白、オレンジ、蛍光ライトグリーンを使い、１日５コくらいで通してしまいました。 色は白がいい反応です。 ３時過ぎに３０尾に到達。前回の桂川フライ・ルアー釣り場に続いて、kingfisher基準（３０尾以上）では、「爆釣！」です。(^.^) そんでもって、余裕をコイテ、釣り場を一周することに。まずは左奥のドライフライ専用ポンドへ。  ●濁りはメインポンドと同じくらい。（誰も釣っていませんでした。私もニンフセッティングなので竿出さず。）  ●メインポンド（ドライポンド側から撮影） 右上：駐車場 その下：管理棟 横：スロープ  ●メインポンド（セカンドポンド側から撮影） 左奥：管理棟 正面土手の上が道路です。  パンフレットには書いてありませんが、セカンドポンド、サードポンドというのがあります。 ●セカンドポンド、サードポンドの案内 定期的にルアー用、フライ用を入れ替えるみたいです。  ●セカンドポンド（今はフライ用） 右奥がサードポンド。（一番奥の建物が何かはわかりません。）  ドライフライ専用ポンドはわかりますが、この池（セカンドポンド）はどうゆう使い方なのか、よくわかりませんでした。 ・・・なんだかんだと写真撮影していますが、よく考えるとかなりの時間を使っています。その分、釣りすればいいのに！（笑） パンフレットではメインポンドも「フライエリア」、「ルアーエリア」、「ルアー・フライエリア」に分かれていますが、 実際は明確な区別はないようです。しかし、バックスペースの関係で概ね決まってしまいます。 もう一度、「フライエリア」の元の場所に戻り、釣り再開。 ３時３０分すぎ頃、放流。 その効果か、ペースがあがり、「おっ、４０尾にいくかな？」と思いましたがバラシが多く、午後４時３０分終了、合計３９尾。 今日は４５ｃｍ級も３尾ほど釣れましたし、１回はリールでやりとりしました。 管理棟で料金精算。１時間券\1200＋延長４時間（\630×4=\2520） 小計\3720 税5% \186 合計\3906 （初めから５時間券にすると、\3500 税5% \175 合計\3675） ※いずれも休日料金 （最初は４時間で帰ろかなと思っていたので、５時間釣ると、延長パターンが少し割高になるのは承知しての時間券） でも、時間券設定があるのは、近くの人にはありがたいシステムだと思います。 （帰路は東関東道〜京葉道路〜首都高速を使いましたが、時間は往路とほとんど同じでした。） |
