6.3  古レールの刻印を解読する（その他諸国製・製造国不明）

first wrote in 2001.01.04 / Last Edited in 2004.09.24
　古レールのメーカーごとの解説です。ここでは、前項までのグルーピングに属さない国で製造されたレールと製造国が不明なものもまとめました。メーカー名のカタカナ表記、その国名（および生産地名）などの情報は、『レールの趣味的研究序説』，『レールの旅路』やインターネットのウェブページ（→ 参考ウェブページ）などを参考にしました。なおカタカナ表記に関しては、筆者の好みで一部修正した読み方があります。 

　以下の順番は、製造元名のABC順としています。

その他：| AIS | ALGOMA | BHP |
不　明：| M.C.P. | PS Co |
 

【その他の諸国製】

オーストラリア製鉄（Australian Iron & Steel Ltd.）

(大川支線) AS 82LB (1937) A I S IIII_/~1945
(大川支線) 【埋込み】LB【穴】(1937) A. I. S. XII _/~1942 OH
会社名： Australian Iron & Steel Limited（オーストラリア製鉄株式会社）
所在国： オーストラリア
所在地： Port Kembla, New South Wales（ニュー・サウス・ウェールズ州 ポート・ケンブラ，シドニー南方に位置する） 
略沿革：
  • 現役 ?。2000年10月設立の BHP Steel の一部となる ?。
  • 1928年に、"Broken Hill Proprietary ...." の小会社として設立。
    		•

    　『クモハ12とオーストラリア製レール』によれば、オーストラリアの "Australian Iron & Steel Proprietary (Ltd)" 社製で、この会社は下記の "Broken Hill Proprietary ...." の子会社とのこと。また、断面はオーストラリア規格（Australian Standard ?）の82ポンドレールで、（）内の1937というのは、その規格の制定年のようです。

    　大川支線の同じ踏切で見つかった "Broken Hill Proprietary" の古レールは 1918年，1921年製でしたから、1928年以後のレールの生産は "Australian Iron & Steel" に移ったのかもしれません。
    AS 82LB (1937) A I S IIII_/~1945
    鶴見線大川支線 武蔵白川駅−大川駅（90度回転）

    アルゴマ・スチール（ALGOMA STEEL）

    (富山2) CANADA ALGOMA STEEL 60 LBS SEC 105 IIIIIIII -1915 -O.H
    (富山2) ALGOMA STEEL 60LBS SEC 105 IIIIIII  1914
    会社名： Algoma Steel Corporation Limited（アルゴマ製鋼株式会社） 
    所在国： カナダ
    所在地： Sault Ste. Marie, Ontario（オンタリオ州 スー・セント・メリー，スペリオル湖の出口付近）に本社在
    略沿革：
  • 現役。
  • 1902年操業開始。
    		•

    　富山駅のものは、全長1.5mはあろうかという長い刻印です。CANADA ... の方は、下の写真のものなのですが、OHが×で消してあるようにも見えます。

    　製鉄会社にしては珍しく、離合集散を経験していないようで、今も昔ながらの名前を名乗っているようです（Algoma Steel のウェブサイト，→ 参考ウェブページ）。
    ALGOMA STEEL 60LBS SEC 105 IIIIIII-1915-O.H
    北陸本線富山駅（90度回転，同一レール？のものを合成）

    ブロークン・ヒル専売会社（Broken Hill Proprietary Co. Ltd.）

    (大川支線) BHPCO LTD  VII  21 80LBS
    (大川支線) BHPCO LTD  80LBS  IIII  18   OH
    会社名： Broken Hill Proprietary Corporation Limited（ブロークン・ヒル専売株式会社） 
    所在国： オーストラリア
    所在地： BHP Steel 最大の製鉄所は、Port Kembla, New South Wales（ニュー・サウス・ウェールズ州 ポート・ケンブラ）にあり
    本社は、Melbourne, Victoria（ヴィクトリア州 メルボルン）
    略沿革：
  • 現役。
  • 2001年に Billiton 社と合併して、"BHP Billiton" 社となる。
  • 2000年10月に小会社として、"BHP Steel" を設立。
  • 1928年に小会社として、"Australian Iron & Steel ...." を設立。
  • 1885年設立。
    		•

    　『クモハ12とオーストラリア製レール』によれば、オーストラリアの The Broken Hill Proprietary (Co. Ltd.) 社製とのこと。
    　同記事によれば刻印の最初に"AS"，上段のものの末尾に"OH"の文字が入るとのことですが、刻印がやや不明瞭であった（明瞭な部分もあったが高い位置であった）こともあり、私の見落としなのか確認できませんでした。
    　2桁の数字は製造年で、それぞれ1921年製，1918年製と思われます。

    　略沿革については、BHP Steel のウェブサイトの社史のページ（→ 参考ウェブページ）が参考になりました。
    BHPCO LTD 80LBS IIII 18 OH
    鶴見線大川支線 武蔵白川駅−大川駅（90度回転）

    【製造国不明】

    M.C.P.

    (太田) M.C.P-1903-2
    会社名： ?
    所在国： ?
    所在地： ?
    略沿革： ?

    　東武伊勢崎線太田駅の跨線橋で見られる段付きレールの刻印です。『レールの趣味的研究序説〔下補〕』でも触れられていますが、どこの国のメーカーかについては不明です。
    　極端に省略したイニシャルで標記されていることから、同様の標記が一般的であるロシア（ソ連？）製の可能性が高いと考えます。ちなみに、一緒に出てくる段付きレールはドイツの PHOENIX 製です。
    M.C.P-1903-2
    東武伊勢崎線太田駅（90度回転）

    PS Co

    (近鉄富田) 32 P.S.Co88
    会社名： ? Pennsylvania Steel Co.（ペンシルバニア製鋼会社）
    所在国： ? アメリカ合衆国ペンシルバニア州
    所在地： ? Steelton, Harrisburg（ハリスバーグのスチールトン，ペンシルバニア州中部の町）
    略沿革： ? 1916年7月にベスレヘム・スチールにより買収され、STEELTON を名乗る。 
    ? 1867年5月操業開始（同年、Bessemer 転炉導入。同時か ?）。
    ? 1865年6月創立。 

    　『レールの趣味的研究序説〔補遺〕』に出てくる、

    PSCo 80
    というレールと同メーカーと見て間違い無いだろうと考えますが、同記事には製造国の記述が見当たらないこともあり、どこのメーカーなのか不明です。

    　"PS" 部分は、レールの断面規格の50PS のイメージから、「ペンシルバニア・スチール」と直感的に読めます。実際、"Pennsylvania Steel" なる会社が1916年に Bethlehem Steel（ベツレヘム=スチール）に合併していることが同社のウェブサイトの社史のページ（→ 参考ウェブページ）に記されており、その可能性も捨てきれません。
    　ちなみに、岐阜県可児市にある名鉄資料館（原則非公開、日を決めて一般公開される）には、"P.S.Co"のレールが展示されており、「ペス社」と解説されているそうです。ペンシルバニア・スチールを短く言ったものかもしれません。
    32 P.S.Co88
    近鉄名古屋線 近鉄富田駅（90度回転）
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